Beanspruchung der Straße durch Kraftfahrzeuge by Wolfgang Koennecke

By Wolfgang Koennecke

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Die Technologie des Maschinentechnikers

2 Die Verarbeitung der Metalle durch Formanderung kann erfolgen: 1. durch Schmelzen und GieBen in Formen, 2. durch gegenseitige Verschiebung der einzelnen Teilchen eines Korpers durch Schlag, Druck oder Zug (Schmieden, Walzen, Ziehen usw. ), three. durch Teilung eines oder Zusammenfiigung verschiedener Metall korper.

Lehrbuch der Hydraulik für Ingenieure und Physiker: Zum Gebrauche bei Vorlesungen und zum Selbststudium

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Eindrücke aus der Eisenindustrie der Vereinigten Staaten von Nordamerika

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B. bei einer Geschwindigkeitserhöhung von 0 bis 80 km/h sich um 5 mm verringert. Bei minimalem Luftdruck kann dieser Wert auf 9 mm ansteigen. Die Radialdehnung ändert sich erheblich weniger. 6. Einfluß der Lastwechselfrequenz auf die Reifenkennlinie. Beim PKW-Reifen verursachen Frequenzen von 5 bis 10/s Laständerungen von: 5 kg bei 50 km/ho Dieser Dämpfungseinfluß scheint bei höheren Frequenzen nicht zuzunehmen. 3. Versuchsstrecken für dynamische Radlastmessungen Behrmann 01 Die Versuchsstrecken bei den dynamischen Radlastmessungen in Braunschweig mit dem Mühlfeld-Gerät waren: Je 2 Kleinstein-, 2 Makadam- und 2 Betonstraßen, wovon jeweils eine Strecke gut und eine mittelschlecht mit einer Reihe von Schlaglöchern war.

Beim Anfahren kann ein starker schleifender und bohrender Griff der Triebräder auf die Fahrbahn entstehen. Schunk 01 Die Annahme, daß das Kraftfahrzeug der durch die Lenkgeometrie gegebenen Bahn folgen würde, ist nicht richtig. Durch Seitenwind und die Seitenkomponenten von Massenkraft und Schwerkraft entsteht auf Grund der Seitenweichheit der Reifen ein sogenannter Schwimmwinkel, der den Kraftschluß bei höheren Werten negativ beeinflussen kann. Seite 38 B/II-8) BOberfläche 111 Eigenschaften von Fahrzeugteilen 1.

Wasserund Wegebau 01 Beschreibung des Straßentasters nach Höltje. Straßenund Tiefbau 01 Beschreibung des Straßenprofilschreibers Viagraph, der in Frankreich entwickelt und amtlich anerkannt ist. Neumann 08 Amerikanisches Straßenebenheitsmeßgerät, das auf zwei 3 m voneinander entfernten Rädern gelagert ist, wobei ein drittes Rad in der Mitte als Meßrad senkrecht, frei beweglich, eingebaut ist. Die Unebenheiten werden auf einen Zeiger, der in Augenhöhe angebracht ist, übertragen. Wedemeyer 01 Messung der Straßenebenheiten durQh Scheinwerferbeleuchtung und Gegenlichtaufnahme.

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